sábado, 6 de março de 2010

O derradeiro fim!


1 de Marco de 2010, fez-se ou não, mais uma data histórica no panorama ferroviário nacional, passou-se então a efectuar um novo serviço entre a capital Portuguesa e a fronteira Francesa, o mítico comboio SudExpresso, deixou de lado as carruagens de compartimentos e de janela aberta, para um serviço mais prestigiado e merecido para quem só fazia a viagem porque tinha que a fazer. Como entusiasta do caminho de ferro, vou ter saudades do inox canelado, da janela aberta, de andar no corredor de um lado para o outro, de trocar dois dedos de conversa no bar / restaurante do comboio.. A partir de agora, teremos um serviço digno de uma viagem internacional isto falando para o passageiro comum.. Certo é que, da próxima vez que for a França não irei embarcar a Santa Apolónia mas sim à Portela.

Fica um registo humilde das poucas vezes que fotografei este comboio, ainda quando circulava com as sorefames e literas tão típicas neste comboio.

segunda-feira, 1 de fevereiro de 2010

Esquema antigo das carruagens Corail


Passado quase dois anos após a ultima postagem, eis, que volto com uma foto para mim quase histórica, a locomotiva continua a circular, as carruagens também mas... Com esquemas mais foleiros.. Fica o registo possível e num local todo catito, do esquema mais lindo que alguma vez Portugal pode ter visto!